收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业规范履行，统一按六类车区分，从一类车到六类车，收费价格折算系数以顺次添加，也便是收费顺次添加。一类车的收费价格折算系数为1，二类车的收费价格折算系数为1.5，2020年小车高速收费规范可参照下表，补白：一般家用7座及以下轿车也归于1类客车。
一般5座/7座私家车也归于1类客车，因而它的收费系数为1，收费费率主要看公路类型，如果是四车道高速公路费率为0.45，六车道及以上高速公路费率为0.6。不过大部分高速公路是四车道的，车主能够四舍五入，依照均匀0.5元/公里核算自己的高速费。
全国29个联网省份的487个省界收费站悉数撤销，必需要分外留意的是，撤销省界收费站并不等同于撤销省界收费，车辆高速跨省时仍需按省份付出高速通行费，仅仅收费方法改为不泊车方便交费，即ETC缴费。
本来的高速通行费是依照二舍八入、三七作五的规矩进行计费的，并且设有起步价。从2020年1月1日起，ETC车辆计费准确到分，非ETC车辆计费准确到元。
