新疆日报讯（记者陈蔷薇报导）从前以“一年一场风，从春刮到冬”而闻名的阿拉山口，现在正以深度融入共建“一带一路”的城市而出名。

　　9月12日，在阿拉山口铁路国际联运大厅，报关员刘东伊正在申报一单葡萄出口的订单。短短几分钟，她就完结了相关证书的核验，货品敏捷放行。

　　前8月，阿拉山口口岸进口全体通关时刻13.41小时，较2019年全年紧缩29.5%；出口通关时刻0.66小时，较2019年全年紧缩29.79%，其间铁路进口通关功率排名全国铁路口岸榜首。

　　在阿拉山口归纳保税区内，轰鸣声中，几辆工程机械正在赶紧作业。阿拉山口市委副书记、阿拉山口综保区管委会主任皮履屏指着工地前的示意图和记者说：“正在建造的是准轨编组站，建成后，编组站有6条轨迹。一起，咱们方案下一年再建一座宽轨编组站，用3年时刻完结保税区内铁路专用线的归纳提质改造。”

　　现在，阿拉山口归纳保税区有22条铁路专用线。但受基础设施不完善、不配套等影响，还不具有整车直接发运才能，空车抵达及重车发送均需要在阿拉山口站绕行，影响了综保区物流业运送功率。为了打破这一瓶颈，阿拉山口发动保税区通关基础设施提高（编组站）建造项目，悉数建成后，阿拉山口铁路通关运能将从现在的2500万吨提高至4500万吨，保税区铁路车站的物流效能将得到全面开释。

　　在阿拉山口归纳保税区跨境电子商务归纳服务渠道大数据渠道上，一条条赤色的运送线路数据，意味着产自我国的产品正从各地运往阿拉山口口岸，并从这儿运送到欧洲。

　　本年1月21日，阿拉山口口岸敞开了跨境电子商务零售事务，自此迎来了井喷式增加。到9月10日，阿拉山口口岸出口跨境电子商务包裹2868.42万件，贸易额9108.37万美元，事务规划现已跃至全国第六、西北榜首。

　　在阿拉山口市金沙河面业有限责任公司，穿戴工作服的刘剑亮熟练地整理磨面机均料板上的积粉，保证设备正常运作。作为制粉车间的磨工，他一个人担任厂房内47台磨面机的正常工作。

　　“这条出产线是全自动化的，现在，车间日处理小麦750吨。”刘剑亮说。磨好的面粉经过管道进入全自动挂面加工车间，从磨粉到加工成挂面只需要几个小时。

　　该公司从哈萨克斯坦收购小麦作为质料，在综保区内加工出产，再出售到国内各地，产品求过于供。

　　“现在，投产的8条挂面出产线是咱们的一期项目，挂面日产能450吨，二期项目正在严重建造中。悉数建成后，公司年加工才能可达40万吨面粉及20万吨挂面。”公司出产司理赵立杰说。

　　据皮履屏介绍，近年来，阿拉山口市紧紧抓住共建“一带一路”机会，以新疆建造丝绸之路经济带核心区为关键，不断推动通关基础设施和配套服务设施建造，现在已构成铁路口岸区、公路口岸区、边民互市区、商业区、仓储区、归纳保税区等9大功用区，口岸经济欣欣向荣，对外敞开脚步不断加速。

　　前8月，阿拉山口招商引资到位资金同比增加80.4%，口岸进出口货运量同比增加8.6%，通行中欧班列同比增加41%。